segunda-feira, 15 de dezembro de 2014

Dnit confirma que obras na travessia urbana começam nesta segunda-feira Trabalhos serão iniciados na região oeste de Santa Maria, próximo à Ulbra



Dnit confirma que obras na travessia urbana começam nesta segunda-feira Fernando Ramos/Agencia RBS

Foto:
Fernando Ramos / Agencia RBS
As obras de duplicação das BRs 287 e 158, em Santa Maria,
devem começar nesta segunda-feira. O Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes confirmou a informação nesta manhã. Os
trabalhos devem começar no ponto mais a oeste da chamada travessia urbana, próximo à Ulbra.


:: Obras da travessia urbana podem começar nesta semana


:: Fepam emite licença de instalação para travessia urbana


No total, serão duplicados 14,1 quilômetros, que vão até o trevo do
Castelinho, no entroncamento da BR-158 com a ERS-509. Na extremidade
leste da rodovia, as construtoras contratadas também já podem dar início
aos trabalhos, mas, nesta segunda-feira, não confirmaram quando isso
vai ocorrer.

A Fundação Estadual de
Proteção Ambiental (Fepam) emitiu a licença de instalação, que permite o
início da obra, na sexta-feira à tarde. Conforme o Dnit, as primeiras
intervenções no terreno próximo à Ulbra serão a retirada de plantas,
drenagem do solo e terraplanagem.






segunda-feira, 1 de dezembro de 2014

Novas regras para tirar carteira de habilitação entram em vigor

Brasília - As novas regras para tirar carteira de habilitação entram em vigor hoje (1º) em todo o país. A partir de agora, os candidatos a motorista terão que fazer 45 horas/aula de curso teórico e não mais 30, como era antes.
As aulas de direção defensiva, por exemplo, passam de oito para 16 horas, e a de legislação de trânsito, de 12 para 18 horas. O curso de direção veicular também será estendido, passando a ter 20 horas/aula �"antes eram 15.
De acordo com nota divulgada pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), as novas regras têm o objetivo de melhorar a formação dos condutores e, conseqüentemente reduzir os acidentes. Por isso, continuarão a ser abordadas no curso teórico questões sobre direção em situações de risco, equipamentos de segurança do motociclista e mudanças no comportamento do motorista após consumo de álcool e outras substâncias psicoativas.
Entre as novidades está a permissão para que motociclistas passem a fazer aulas práticas em vias públicas, desde que eles recebam as instruções antes em circuito fechado.
Com o aumento da quantidade de aulas, os cursos também devem ficar mais caros. A expectativa do Sindicato das Auto e Moto Escolas do Estado de São Paulo é que a carteira de habilitação fique de 20% a 30% mais cara.
Mas esse não foi o único motivo que fez com que candidatos a motoristas e motociclistas se apressassem para tirar a carteira antes das novas regras. O carteiro Aldemir Pinheiro da Silva disse que teve receio de enfrentar o trânsito para fazer as aulas práticas."Eu me sinto inseguro de pegar a moto e sair no trânsito enquanto estou aprendendo. Fora do circuito fechado fica difícil de o instrutor passar as orientações", avaliou. Ele acrescenta que, se pudesse optar," não iria querer fazer aulas no trânsito ".
As novas regras dividem opiniões dos instrutores de auto-escolas. Em Brasília, alguns instrutores de motos nem sabiam que as novas regras incluem aulas em vias públicas. Para Carlos Corrêa, que tem permissão para guiar motocicleta há dez anos e dá aulas de direção há cinco, o ensino no trânsito pode ser arriscado para alunos e instrutores."No trânsito as pessoas não respeito nem os carros de auto-escola, imagine as motos de aprendizes. Um instrutor ir na garupa de um aluno ensinando pode ser muito arriscado", acredita Corrêa.
Já o instrutor Nivaldo José Gonçalves, que atualmente ensina motoristas candidatos a carteira do tipo B (carro), mas já deu aula para os candidatos à habilitação do tipo A (moto), a nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) é boa."Antes ficava muito restrito, o aluno sequer passava a segunda marcha. O que ele fazia na aula de moto não era correspondente ao que ele ia viver no trânsito", avalia o instrutor. Veja no quadro abaixo as principais mudanças que entram em vigor hoje para quem vai tirar a carteira de habilitação:
Como eraComo fica
Curso teórico total - 30 horas/aulaCurso teórico total - 45 horas/aula
Legislação de trânsito - 12 horas/aulaLegislação de trânsito - 18 horas/aula
Direção defensiva - oito horas/aulaDireção defensiva - 16 horas/aula 
Curso prático - 15 horas/aulaCurso prático - 20 horas/aula 
Motociclistas só treinavam em circuto fechadoMotociclistas fazem aulas no trânsito, após instruções em circuito fechado
Fonte: Departamento Nacional de Trânsito (Denatran)

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