Segundo o engenheiro do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) João Tonetto, a duplicação no trecho entre a Walter Jobim e o trevo irá melhorar a segurança de quem precisa passar pelo local.
_ É um trecho estreito. O fluxo vai melhorar no perímetro e trará mais segurança aos pedestres _ projeta o engenheiro do Dnit.
O projeto inclui a duplicação da via à direita da pista existente, a construção de um canteiro central de 6 metros de largura, entre outras intervenções. O prazo para a conclusão das obras é de até seis meses.
Para a inspetora-chefe da Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Santa Maria, Liana Comassetto, o número de ocorrências tende a reduzir a partir da reforma.
_ Neste trecho, tivemos mortes em acidentes entre veículos e também em atropelamentos. O ideal seria que a obra se estendesse um pouco mais, devido ao grande fluxo de veículos vindos da Tancredo Neves. Mas já vai ajudar bastante _ ressalta.
Conforme o Dnit, o tráfego de veículos permanece o mesmo já que as obras não interferem diretamente na pista existente.
Trevo está quase pronto
Um dos trechos mais perigosos das rodovias da região _ o entroncamento da BR-158, que liga Santa Maria a Rosário do Sul, com a BR-290, no acesso a São Gabriel _ deve ter seu problema minimizado em pouco mais de um mês. Após a inauguração da rodovia, em setembro de 2007, foram registradas inúmeras ocorrências no local, inclusive com mortes, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Santana do Livramento.
De acordo com motoristas que utilizam a BR-158, os maiores problemas são o formato em "T" e a falta de iluminação e de sinalização no local. Para resolver isso, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) projetou um trevo com formato oval, orçado em R$ 2 milhões.
Segundo o engenheiro responsável pela obra, João Tonetto, do Dnit, os funcionários trabalham durante os finais de semana para agilizar a conclusão do trabalho.
_ Cerca de 90% da obra já está concluída, e os condutores já estão até contornando a rótula. Resta apenas a colocação de meio-fio, fazer a sinalização e instalar a iluminação. O prazo para o término é até o mês de junho, quando termina o contrato com a empresa responsável _ conclui o engenheiro.
AS DUAS OBRAS
Confira detalhes das melhorias na BR-158:
Duplicação da Avenida Walter Jobim até o trevo dos quartéis
- O quê _ Duplicação de 1,4 quilômetro à direita da pista existente, com uma rótula alongada para o retorno de veículo, espaço para pedestres na pista da esquerda, acostamento e paradas de ônibus com abrigo
- Quanto _ Aproximadamente R$5 milhões (recursos federais)
- Prazo _ As obras se iniciaram em 25 de abril e devem ser concluídas até outubro
- Fase _ Agora, o trabalho está na fase de limpeza e demarcação do trecho para fazer a terraplanagem
- Empresa responsável _ Cotrel
Trevo da BR-158, com a BR-290, no acesso a São Gabriel
- O quê _ Construção de um trevo com formato oval, com meio-fio, iluminação e sinalização
- Quanto _ R$2 milhões
- Prazo _ Junho
- Fase _ Cerca de 90% da obra está concluída
- Empresa responsável _ Sultepa
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